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Après sa restructuration le nouveau MUFON France qui a vu le jour en plein été 2020, vient de passer la barre des 130 enquêtes achevées ! Comment cela est possible ? L'équipe nouvelle du MUFON a trouvé dans les tiroirs beaucoup d'enquêtes non cloturées! Pour se mettre à jour de ce retard de plusieurs dizaines de dossiers, l'ensemble des enquêteurs a été mobilisé y compris des enquêteurs à l'international que l'on nomme CAG. Jean-François Ghio directeur des enquêtes. Le véritable coup d'accélérateur a été l'arrivée de Jean-François Ghio comme directeur des enquêtes. Son rôle est de travailler à la bonne distribution des enquêtes selon les forces de chacuns des enquêteurs. Cette excellente organisation permet cette performance des 130 enquêtes clôturées dont le détail est donné ci-dessous. Le fort pourcentage des inconnus est dû au rattrapage des dossiers ou à la réévaluation d'anciens dossiers... Car, en règle général les cas classés INCONNUS se classent en deçà des 20 %. Si vous ne connaissez pas encore vos enquêteurs du MUFON rendez-vous sur la page du MUFON pour y découvrir leur portrait. Toute l'équipe du MUFON est bénévole. Si vous désirez déposer une observation voici le lien : CMS Si vous avez parlé à un enquêteur, mais que vous n'avez pas eu de retour sur votre dossier écrivez à information@mufonfrance.fr Voici les statistiques de ces 130 enquêtes :

Du site Vigie Ciel Fripon Article de Karlantier. Date 21 mars 2021 Lieu Nord-Ouest de la France Appel a témoin, communiqué directement avec le site Vigie Ciel ou à Mufon France qui transmettra. MUFON France : le passage d'un bolide peut-être pris pour un object non identifié. Dans ce cas là, le MUFON Classe l'observation comme IFO (Objet volant identifié) Vigie Ciel fripon : C’est samedi 20 mars 2021, en plein milieu d’après-midi, vers 15h 53min (soit aux environs de 14h 53min TU), qu’un bolide extrêmement brillant a été observé en plein jour depuis le quart Nord-Ouest de la France et le sud de la Grande-Bretagne. Les caméras d’observation des météores n’étant pas actives à ces horaires, vos rapports d’observation sont de première importance ! Si vous avez été témoin du phénomène, ou si vous l’avez filmé ou photographié, n’hésitez pas à nous faire parvenir vos enregistrements et observations via le formulaire d’observation en ligne Merci d’avance ! Figure 1- Carte des témoins ayant observé le bolide diurne du 20 mars 2021, vers 14h 53min TU. Crédit: IMO/AMS Cet article sera mis à jour au fur et à mesure que des informations nous parviendrons, n’hésitez donc pas à venir lui rendre visite régulièrement ! Lexique * un bolide est un météore** (synonyme d’étoile filante) très lumineux. On désigne généralement par bolide tout météore plus lumineux que la planète Vénus (l’astre le plus brillant du ciel après le Soleil et la Lune) **un météore (ou étoile filante) est le trait lumineux observé lorsqu’une poussière interplanétaire ou un petit météoroïde*** pénètre dans l’atmosphère terrestre à très grande vitesse (entre 12 et 72 km/s) ***un météoroïde est une petite particule de quelques millimètres à quelques dizaines de centimètres de diamètre qui se déplace dans l’espace. C’est elle qui donne naissance au météore si elle a la chance de pénétrer dans l’atmosphère de la Terre. Si le météoroïde est suffisamment massif, une partie de l’objet peut résister à cette entrée dans l’atmosphère, et donner naissance à une météorite**** ****une météorite est le caillou rocheux ou métallique qui est retrouvé sur terre, lorsqu’une partie d’un météoroïde suffisamment massif a réussi à traverser l’atmosphère et arriver au sol

Le magazine Contacts! de MUFON France et Belgique est un magazine numérique d'enquêtes et d'articles sur le phénomène OVNI. Le premier numéro (décembre 2020) a été offert à ceux qui en faisaient la demande. Pour vous remercier de votre soutien à MUFON France, nous avons décidé de le mettre a disposition de tous. Le # 2 Contacts! Hiver 2021 est disponible aux adhérents. Pour vous le procurer il suffit de s'abonner. L' abonnement de 30€ / an permet à l'équipe de fonctionner, en réglant quelque frais de fonctionnement. Rappelons qu'au MUFON, nous sommes tous des bénévoles. Nous remercions très sincèrement, les adhérents, Français, belge et même québécois qui nous ont déjà rejoint. En plus de recevoir les numéros de l'année, ils ont reçu leur carte officielle de membre. ABONNEZ-VOUS DÈS QUJOURD'HUI ! LIEN DU 1E NUMÉRO GRATUIT DE MUFON FRANCE CONTACTS! ICI

Auteur : Arjun Walia Lien originale en anglais. JC / Traduction pour le MUFON Arjun Walia : Ce qui s'est passé : À la fin du mois de décembre de l'année dernière, Donald Trump a signé un projet de loi sur les dépenses allouant 1,4 billion de dollars de fonds fédéraux pour l'année fiscale 2021. Le projet de loi couvre un grand nombre de sujets, mais l'un d'entre eux en particulier a attiré l'attention de beaucoup, à savoir le fait que le sujet des ovnis, ou comme on les appelle maintenant dans le grand public, les "phénomènes aériens non identifiés", était inclus. Le projet de loi contient ce qu'on appelle l'Intelligence Authorization Act, qui décrit les exigences en matière de rapports confidentiels au Congrès. Dans le monde du Black Budget - Budget noir, beaucoup de ces programmes ont été, et sont probablement encore, complètement exemptés des exigences de rapport. D'après mes recherches, il y a des développements dans ce monde auxquels même un président des États-Unis n'a pas accès. Depuis le jour où il a été promulgué, le projet de loi donne 180 jours aux agences de renseignement américaines pour divulguer ce qu'elles savent sur le phénomène. Cela signifie qu'en juin prochain, le public américain obtiendra très probablement ces informations. Le projet de loi stipule que les agences de renseignement doivent se pencher sur les "objets aériens observés qui n'ont pas été identifiés et inclure une "analyse détaillée des données sur les phénomènes non identifiés recueillies par : a. le renseignement géospatial, b. le renseignement d'origine électromagnétique, c. le renseignement humain, d. le renseignement de mesure et d'origine électromagnétique. Chris Mellon, ancien secrétaire adjoint à la défense chargé du renseignement, a déclaré à The Debrief que "la nouvelle loi sur l'autorisation des services de renseignement intègre le texte du rapport de la commission sénatoriale du renseignement qui demande un rapport non classifié, toutes sources confondues, sur le phénomène UAP. Cela a été fait dans le Joint Explanatory Statement accompagnant le projet de loi..... Par conséquent, il est maintenant juste de dire que la demande d'un rapport non classifié sur le phénomène UAP bénéficie du soutien des deux partis dans les deux chambres du Congrès", a déclaré Mellon, qui est également un ancien directeur du personnel de la commission du renseignement du Sénat. Une préoccupation que nous avons ici à Collective Evolution en ce qui concerne la divulgation gouvernementale d'OVNI est que ce sujet a été fortement ridiculisé et placé dans le domaine de la "conspiration" pendant des années. Une "campagne officielle de ridicule et de secret" (Roscoe Hillenkoetter, ancien directeur de la CIA) est menée depuis très longtemps par ceux qui souhaitent contrôler la perception de l'esprit du public, alors pourquoi légitimer le sujet tout à coup dans le courant dominant ? Cela ne veut pas dire qu'il y a une sorte d'ordre du jour, mais c'est une possibilité qui mérite d'être discutée. Ce type de légitimation s'est produit assez rapidement au cours des deux dernières années, avec des médias comme CNN et le New York Times qui ont accordé une extrême crédibilité au phénomène OVNI. Ceci étant dit, il y a de bonnes personnes impliquées dans le mouvement grand public de divulgation des OVNIs. Tout le monde dans ce domaine ne cherche pas à désinformer le public. Mais c'est une question délicate, il y a des raisons de croire que les agences de renseignement ont eu l'habitude de répandre des informations erronées sur le sujet dans les cercles d'OVNI, il y a donc un petit problème de confiance, du moins pour moi. La couverture médiatique des OVNIs est-elle une tentative de contrôler notre perception du phénomène ? Ayant été chercheur sur le sujet pendant plus de quinze ans, je peux vous dire que le sujet est extrêmement vaste et ne laisse aucun aspect de l'humanité intact. Il ouvre la boîte de Pandore et devient extrêmement complexe à mesure que de plus en plus de questions émergent. À mon avis, ce que nous recevons des médias grand public et/ou des agences gouvernementales ou affiliées au gouvernement sera sans aucun doute une version aseptisée de la vérité. Cela ne signifie pas qu'elle soit "mauvaise" ou qu'elle représente une "tromperie", mais il est important de noter que nous ne pouvons pas commettre l'erreur de caractériser le comportement de ces objets sur la base des quelques cas sélectionnés qui seront rendus publics à titre "officiel". Nous ne pouvons pas permettre que notre perception du phénomène nous soit donnée par le gouvernement ou les médias grand public. Comme pour la plupart des autres sujets, il est important de faire ses propres recherches et investigations au lieu de se fier à des informations provenant de sources qui semblent si peu fiables. (...) Nous devons cesser de réagir aux intrusions d'OVNIs comme une menace, je veux dire que c'est toute l'affaire derrière ce nouveau groupe de travail, autant que je respecte, vous savez, le groupe de travail, mes collègues et moi voulons coopérer avec eux dans la mesure où nous pouvons apporter des informations ou des ressources à ce qu'ils font. Mais il y a plus, ceci n'est pas, ne devrait pas être considéré spécifiquement comme une menace... Avec le phénomène que nous observons, s'ils voulaient faire exploser ces F18, ils le feraient. De toute évidence, ce n'est pas de cela qu'il s'agit, et cette idée d'étiqueter tout cela comme une menace parce qu'on ne le sait pas, c'est une idée fausse. - Jacques Vallée , chercheur sur les ovnis, scientifique, mathématicien et astrophysicien (source) Vous trouverez ci-dessous une capture d'écran de quelques tweets récents de Lue Elizondo concernant la divulgation que nous sommes sur le point de recevoir. À mon avis, il semble être une personne authentique au grand cœur en qui le public peut avoir confiance, mais encore une fois, ce n'est que mon opinion. C'est l'ancien directeur du programme d'identification des ovnis du Pentagone. Avec Christopher Mellon (mentionné ci-dessus), il s'est récemment séparé de l'Académie "To The Stars", une initiative de divulgation d'informations sur les ovnis. Vous pouvez en savoir plus à ce sujet ici. À mon avis, nous obtiendrons peut-être une fraction de la vérité, ce qui, pour ceux qui ne sont pas familiers avec le phénomène, pourrait être une grande révélation, mais il est impossible que nous obtenions "tout" ce que ces agences de renseignement ont découvert sur le phénomène après avoir étudié le sujet pendant des décennies. Ce sujet aborde les vaisseaux écrasés, la technologie, l'histoire, la science, les corps extraterrestres possibles et bien plus encore. Dans sa toute dernière interview avant sa mort, réalisée par le réalisateur James Fox, le colonel Robert Friend, qui a dirigé le projet Blue Book de 1958 à 1962, suggère que l'armée de l'air américaine savait ce qu'étaient ces objets. Mais vont-ils nous le dire ? Encore une fois, je suis sûr à cent pour cent que non, ils ne nous diront rien que nous ne sachions déjà du point de vue de la perception du public. Ce qu'il faut retenir : Comme je l'ai déjà dit et l'ai répété à maintes reprises, ce sujet est extrêmement complexe et ne laisse aucun aspect de l'humanité intact. À tout le moins, il oblige l'humanité à élargir sa conscience et à envisager des vérités et des possibilités qui n'ont jamais été envisagées auparavant. D'après mes recherches et mon expérience, le phénomène OVNI/extraterrestre ne concerne pas tant "eux" que "nous" et notre relation avec la planète et toute vie qui y réside. Je crois que plus nous explorerons ce sujet, plus nous serons nombreux à nous interroger sur la façon dont nous vivons sur cette planète, pourquoi nous vivons comme nous le faisons et ce qui nous empêche de prospérer. Une chose est sûre, l'humanité a le potentiel de créer une expérience humaine où chacun peut s'épanouir. Si vous souhaitez en savoir plus sur ce phénomène, je vous suggère de parcourir tous nos articles sur le sujet, ici. À propos de l'auteur : Arjun Walia J'ai rejoint l'équipe de CE en 2010, peu après avoir terminé l'université, et je suis reconnaissant d'avoir pu faire cela depuis :) Il y a beaucoup de choses qui se passent sur la planète qui ne me correspondent pas, et je voulais faire ce que je pouvais pour jouer un rôle dans la création du changement. C'était génial de faire des changements dans ma propre vie et de créer une prise de conscience, et j'attends avec impatience d'autres projets qui vont au-delà de la prise de conscience pour passer à l'action et à la mise en œuvre. Restez donc à l'écoute :) arjun@collective-evolution.com

Il est toujours très triste de voir disparaitre une association ufologique. Cette semaine c'est OVNI Marne dirigé par Alain Blanchard qui tire sa révérence. Alain Blanchard change de région et par le fait même laisse la Marne sans repère ufologique. Nous avons appris cette nouvelle dans le journal régional l'UNION Alain Blanchard est un ufologue confirmé dont vous trouverez le portrait ici. C'est pour cette raison que le MUFON France ouvre la candidature d'enquêteur de terrain dans cette région. Si vous êtes intéressé à devenir ufologue-enquêteur et que vous pensez avoir les qualités requises : Voici le site du MUFON US Voici le site du MUFON France Et, contactez-nous avec une lettre de motivation à information@mufonfrance.fr Pour devenir enquêteur du MUFON : Vous devez savoir que toute l'équipe est bénévole. Que vous vous engagez à clôturer une enquête minimum par trimestre. Que vous devez pouvoir maitriser notre outil de base de donner Un minimum d'anglais est requis (ou une habilité à la traduction) Que vous devez vous procurer le manuel de l'enquêteur l'étudier et répondre à la centaine de questions posées. Un taux minimum de 80% de réussite est nécessaire pour être validé enqueteur stagiaire. Que vous devez accepter les règlements interne du MUFON, dont la courtoisie... Bienvenue au (à la ) futur(e) enquêteur (trice) de la Marne Janny Charrueau Directrice de MUFON France

La bande d'espace aérien restreint a fait le lien entre le polygone d'essai et d'entraînement du Nevada et l'océan Pacifique pendant une fenêtre de quelques heures samedi soir dernier. Article originale ici Par/ By Tyler Rogoway and Joseph Trevithick le 15 mars 2021 À la fin de la semaine dernière, une alerte est apparue dans la base de données des avis aux navigants (NOTAM) de l'administration fédérale de l'aviation, qui, entre autres choses, signale aux aviateurs des portions d'espace aérien temporairement interdites. Les détails indiquent clairement les allées et venues d'un avion de haut vol entre la zone 51, également connue sous le nom de Groom Lake, ou l'aéroport de Tonopah Test Range, deux des installations d'essais en vol les plus surveillées de l'armée américaine, et l'océan Pacifique, au sud-ouest de San Francisco, en Californie. Le NOTAM, qui a été signalé pour la première fois par les utilisateurs du forum de Dreamlandresort.com, a été émis le 12 mars 2021, mais n'était actif qu'entre 17h45 et 20h15, heure locale, le jour suivant. Il s'agit d'une période très étrange où les activités d'entraînement et d'essai de l'aviation militaire sont habituellement au minimum. L'avis décrivait une trajectoire de 20 milles nautiques de large et de 426 milles de long à une altitude comprise entre le niveau de vol 450 et le niveau de vol 600, soit 45 000 à 60 000 pieds. La route exacte, définie par une série de points de repère nommés, peut être tracée à l'aide d'outils disponibles sur le site web SkyVector.com, comme indiqué ci-dessous. Si l'on commence par l'ouest, la route consiste en un tronçon de 104 miles nautiques entre l'océan Pacifique et les eaux au sud-ouest de San Francisco. Le tronçon suivant s'étend sur 54 miles vers le sud jusqu'à une zone située juste à l'ouest de Monterey, en Californie, avant de tourner vers l'intérieur des terres sur une route relativement peu peuplée traversant la Californie et l'ouest du Nevada pour les portions restantes. La trajectoire de vol se termine juste au bord d'une parcelle de l'espace aérien militaire restreint du Nevada, appelée R-4807A, qui fait partie du vaste polygone de tir et d'entraînement du Nevada Test and Training Range/Nevada de l'armée de l'air américaine. Au nord de la R-4807A se trouve la R-4809, où se trouve le polygone de tir deTonopah Test Range (TTR) /Tonopah (TTR) et son aéroport associé. Au sud se trouve la R-4808N, à l'intérieur de laquelle se trouve la R-4808A, également connue sous le nom de "The Box". Il s'agit de l'espace aérien fortement restreint autour de la zone 51. L'affichage officiel se lit comme suit : !CARF 03/165 ZOA AIRSPACE STNR ALT RESERVATION DEFINED AS 10NM EITHER SIDE OF A LINE FM BEBOP TO PIRAT TO CYPRS TO CANDA TO RUSME TO LIDAT TO TPH168031. FL450-FL600 2103140145-2103140415 Cette restriction est appelée ALTRV stationnaire, ce qui signifie Altitude Reservation Approval Request. Dans ce cas, elle semble avoir offert un pont aseptisé entre le NTTR et le Pacifique pour un avion de haut vol. Cet avion n'aurait pas eu à communiquer ou à allumer son transpondeur pendant le vol à travers l'ALTRV. Une source familière des procédures standard de contrôle du trafic aérien a déclaré à The War Zone ce qui suit à propos d'une telle restriction : Il y a beaucoup de pilotes ne parlent jamais à la radio ou n'allument pas de transpondeur, ils appellent simplement par téléphone pour activer l'espace aérien, puis ils appellent quand ils ont terminé, l'espace aérien est protégé. L'avion n'a pas besoin de communiquer ou de émettre un signal sonore lorsqu'il est en vol. La route elle-même est intéressante pour un certain nombre de raisons. Elle est très similaire à celles que The War Zone a vues décrites dans des NOTAM précédents une multitude de fois ces dernières années, toutes transitant entre la NTTR et des zones au large de la côte californienne. Le plus récent, il y a quelques mois, partait de la région de Creech AFB et s'étendait au-dessus du centre de la Californie jusqu'à la mer. Il est également intéressant de noter qu'un traqueur d'avions a récemment mentionné à The War Zone que le transit à proximité de Monterey était un moyen pour les avions secrets de se déplacer depuis des zones désolées de l'ouest vers le Pacifique. Dans l'ensemble, ces types d'espaces aériens temporairement restreints semblent fournir des couloirs sécurisés à haute altitude entre le NTTR, et les installations top secrètes qui s'y trouvent, et divers polygones d'essais militaires américains au large dans le Pacifique oriental. Cela pourrait également être un moyen de faire sortir un avion clandestin du CONUS aussi efficacement que possible et de le récupérer de la même manière pour des missions de longue durée qui vont bien au-delà du Pacifique oriental. Il est également important de noter qu'un avion empruntant le couloir en question ne doit pas nécessairement être habité. En fait, une telle route pourrait exister parce qu'il s'agit d'une ressource clandestine non habitée qui doit transiter vers la mer aussi facilement que possible. Pour ce qui est de l'avion en question, le RQ-170 est une possibilité. Une variante d'essai a récemment fait des allers-retours à Palmdale, mais elle est accompagnée d'un avion de poursuite qui communique, du moins en partie, avec le drone et l'escorte dans l'espace aérien normal. Nous savons également que le RQ-170 a passé beaucoup de temps au-dessus du Pacifique pour des tests. Le RQ-180, encore plus obscur et beaucoup plus grand, est une autre possibilité, mais la vérité est qu'il pourrait s'agir de , et ce n'est certainement pas nouveau que des avions secrets utilisent les champs de tir au large de la côte californienne. Dans ce cas, ils s'y aventureraient seuls, sans pétrolier à proximité, et peut-être même à un moment de la journée où il fait encore un peu jour. Les observateurs d'avions qui surveillent religieusement les échanges radio autour de la NTTR à la recherche d'indices sur les mouvements à destination ou en provenance de sites tels que la zone 51 et la TTR n'ont rien entendu sur les canaux de contrôle du trafic aérien qui semble correspondre à un mouvement le long de cette route à ce moment-là. Il est possible que la mission de l'avion ait été annulée, ou cela pourrait très bien être une caractéristique d'une telle mission. Dans le passé, lorsque nous avons vu des affichages similaires, nous n'avons jamais entendu parler d'un trafic radio étrange ou d'informations de suivi de la part des observateurs. En d'autres termes, l'avion est probablement très bon pour ne pas être vu ou entendu. Contactez l'auteur : Tyler@thedrive.com Si vous avez été témoin d'un phénomène OVNI contactez-nous ou écrivez votre témoignage en français à : https://www.mufoncms.com/public_report/

Mercredi 3 mars 2021 Les internautes demandent des explications sur ce qui a été vu dans le ciel pendant 6 à 15 minutes dans la ville de Porto Rico et dans plusieurs villes de la cote est des États-Unis. C'est sur son compte tweeter que la NASA donne l'explication : La NASA explique sur twitter Une fusée-sonde suborbitale à trois étages a été lancée dans l'après-midi du 3 mars pour le ministère de la défense depuis le centre de vol Wallops de la NASA en Virginie. Le lancement avait pour but d'étudier l'ionisation dans l'espace, juste au-delà des limites de l'atmosphère terrestre : https://go.nasa.gov/3re3pww. Sur tweeter Elgee demande : une amie a partagé avec moi ces photos qu'elle a prises depuis sa maison à Bo. Anones, Naranjito dans la zone métropolitaine. Cette lumière rouge a duré environ 6 minutes avant de s'éteindre. Avez-vous une explication ? Cette affaire a donné à voir des photos surprenantes : À voir ici Si vous aussi avez vu ou avez été témoin d'un phénomène inexpliqué envoyez votre observation à information@mufonfrance.fr

Soirée Ovni Paris du 23/02/2021 Le Point sur les OANIS avec Sylvain Matisse et Thierry Larquet. Chercheur et enquêteur Sylvain Matisse nous livre des pistes de réflexions et partagent ses vues avec des invités de prestige. Un grand merci a Thierry Larquet pour l'organisation de cette soirée exceptionnelle. Voici programme de cette conférence : Trouvez les liens des vidéos en bas de page Sujets de la conférence : Présentation À partir de la minute 24 : Au large de la Californie ( Porte Avions Nimitz) Du côté de la Floride avec l'AUTEC ( minute 40 ) Hot Spots Oanis/Ovnis Incident au Chili Eupen ( Lac de la Gileppe-Belgique) & Porte avions FOCH en 1974 Bretagne, France 2eme partie : avec plusieurs intervenants dont Jean-Claude Bourret Un échange à ne pas manquer. Ici : Les livres de Sylvain Matisse ici : Preston Benett Zone Hot Spots 1e partie de la conférence : https://youtu.be/LAzGIPXxhgI 2e partie Sylvain Matisse et des invités surprises https://youtu.be/vBENfokDM9s

Ce texte intéressera sans doute les personnes qui font des rêves récurrents, et qui nous contactent pour cela. Si je rêve de Gris, de fin du monde, de soucoupes volantes, d'invasion à quoi est-ce-dû ? Est-ce une réalité ou...? Sera t-il possible d'obtenir, comme le pensent les chercheurs, "des informations en temps réel sur le rêve et d'en modifier le déroulement " voici quelque chose qui pourrait bien nous intéresser. Janny Charrueau James Doubek Associate Editor, Digital News Desk Les chercheurs affirment qu'une communication bidirectionnelle est possible avec les personnes qui dorment et rêvent. Plus précisément, avec les personnes qui sont lucides et qui rêvent, c'est-à-dire qui rêvent tout en étant conscientes de leur rêve. Dans le cadre d'expériences distinctes, des scientifiques aux États-Unis, en France, en Allemagne et aux Pays-Bas ont posé des questions simples à des personnes pendant leur sommeil. Les dormeurs répondaient en bougeant les yeux ou en secouant leur visage d'une certaine manière pour indiquer leurs réponses. "Depuis les années 80, nous savons que les rêveurs lucides peuvent communiquer à partir de leurs rêves en utilisant ces signaux", explique Karen Konkoly, titulaire d'un doctorat à l'université Northwestern et premier auteur de l'étude publiée ce mois-ci dans Current Biology. "Mais nous nous demandions, pouvons-nous aussi communiquer en rêve ? Pouvons-nous poser aux gens des questions qu'ils pourraient entendre dans leurs rêves et qui pourraient nous permettre d'avoir une conversation plus significative ? Ils étudiaient le sommeil à mouvements oculaires rapides, qui est le stade du sommeil où les gens rêvent le plus vivement. Dans le sommeil paradoxal, "chaque muscle de votre corps est complètement paralysé, sauf que vous pouvez vous contracter et bouger les yeux", explique Konkoly à Scott Simon dans l'édition du week-end. "Donc, si vous devenez lucide dans un rêve et que vous voulez communiquer, alors quand les gens rêvent, ils regardent juste de gauche à droite, de gauche à droite, de façon vraiment spectaculaire. Et alors nous savons qu'ils communiquent". Les rêves lucides ne sont pas courants. Pour l'étudier, les chercheurs ont donc recruté des personnes qui en avaient l'expérience et ont également formé des personnes pour tenter de rendre le rêve lucide plus plausible. Avant que les participants ne s'endorment, ils ont également été formés sur la façon de communiquer leurs réponses. Des capteurs spéciaux mesuraient les mouvements des yeux des personnes ou des experts jugeaient leurs mouvements faciaux. Par exemple, une question typique consistait à demander ce que fait 8 moins 6. Un Américain de 19 ans a pu répondre en bougeant ses yeux de gauche à droite, de gauche à droite - deux fois - pour signaler "2". Les chercheurs ont posé la question à nouveau, et il a bougé ses yeux de la même manière deux fois de plus. Sur les 158 essais réalisés auprès de 36 participants, soit environ 18 % du temps, ils ont pu donner des réponses correctes. Dans 18 % des cas, il n'était pas clair si les participants répondaient ou non. Ils se sont trompés 3 % du temps. Le plus souvent, 61%, les participants n'ont pas répondu du tout. Pour les personnes qui rêvent, ils n'ont pas toujours interprété les questions qu'ils entendaient comme une simple question des chercheurs. "Parfois, les stimuli étaient perçus comme venant de l'extérieur du rêve, mais d'autres fois, les stimuli émanaient d'éléments du rêve, contextualisés d'une manière qui avait un sens par rapport au contenu du rêve en cours", écrivent les chercheurs. Un participant "a entendu les questions transposées sur son rêve comme si c'était Dieu qui lui parlait", dit Konkoly. Les chercheurs écrivent que leurs conclusions présentent "de nouvelles possibilités d'obtenir des informations en temps réel sur le rêve et de modifier le déroulement d'un rêve" et "pourraient ouvrir une nouvelle ère d'investigations sur le sommeil et sur les dimensions cognitives énigmatiques du sommeil". Selon M. Konkoly, il est possible de mettre en place un jour une sorte de "thérapie du rêve" permettant de parler aux personnes qui font des cauchemars lucides. Et si des méthodes de communication plus fiables peuvent être mises au point, cela pourrait aider les gens dans leurs activités et leurs idées créatives. "Les gens utilisent souvent le rêve lucide ou le rêve pour une sorte d'inspiration artistique et créative", dit-elle. "Mais dans cet état de rêve, vos ressources jusqu'à présent ne sont que celles que vous avez dans le rêve". Ainsi, avec l'aide d'une personne éveillée, Konkoly dit qu'il pourrait être possible de "combiner ces avantages logiques de l'éveil avec les avantages créatifs des rêves et peut-être avoir d'autres applications". Lien de l'article en anglais Voir aussi rêver d'extraterrestres https://www.psychologies.com/Therapies/Psychanalyse/Dictionnaire-des-reves/Ovni ou : https://www.doctissimo.fr/psychologie/dictionnaire-des-reves/rever-d-extraterrestre Ses liens sont ici pour information seulement et n'engagent que leur auteur. Si vous désirez témoigner d'une observation : https://www.mufoncms.com/public_report/

Rédigé par Michael Snyder via TheMostImportantNews.com, Avez-vous remarqué que les observations d'OVNI ont fait l'objet de beaucoup de reportages ces derniers temps ? Même au milieu de tous les autres grands événements qui se produisent, les preuves d'objets mystérieux volant dans notre ciel continuent de faire la une des journaux. En particulier, ce qu'un pilote d'American Airlines dit avoir vu secoue beaucoup de gens. Selon une transmission radio qui a été interceptée du vol 2292 d'American Airlines, un pilote affirme avoir vu "un long objet cylindrique qui ressemblait presque à un missile de croisière" voler à très grande vitesse juste au-dessus de son avion... Rappel des faits : L'audio du cockpit du vol 2292 d'American Airlines entre le Nouveau-Mexique et Phoenix ressemblait à un film de science-fiction. "Avez-vous des cibles ici ? On entend un pilote dire : "Nous venons d'avoir quelque chose qui nous dépasse". "Je déteste dire ça, mais ça ressemblait à un long objet cylindrique qui ressemblait presque à un missile de croisière se déplaçant très vite juste au-dessus de nous." Cela a tellement attiré l'attention que les responsables d'American Airlines ont été obligés de s'en occuper. Ils ont publié une déclaration dans laquelle ils confirmaient que la transmission radio provenait bien du vol 2292 d'American Airlines... American Airlines a publié une déclaration, disant : "Suite à un débriefing avec notre équipage et aux informations supplémentaires reçues, nous pouvons confirmer que cette transmission radio provenait du vol 2292 d'American Airlines le 21 février". Et le FBI a également annoncé publiquement qu'il était "au courant de l'incident signalé", mais l'agence n'a fourni aucun détail supplémentaire. Bien sûr, ce genre de choses se produit souvent ces jours-ci. En fait, le Sun américain vient de publier un article documentant "une série d'incidents étranges impliquant des avions de passagers" au cours des derniers mois. Autrefois, le gouvernement américain se donnait beaucoup de mal pour nier qu'il se passait quelque chose d'inhabituel dans notre ciel. Mais ces dernières années, les responsables gouvernementaux ont commencé à changer de ton. Par exemple, l'année dernière, le Pentagone a diffusé des images de pilotes de chasse de la Marine rencontrant un OVNI... Fin avril, le Département de la Défense a diffusé des images de pilotes de chasse de la Marine rencontrant quelque chose "d'indentifiable". Les vidéos en noir et blanc sont granuleuses et montrent de petits objets qui survolent les caméras en vol des pilotes de chasse de la marine. Ces images avaient déjà circulé sur Internet. En les diffusant, le ministère de la défense a confirmé l'authenticité des vidéos - et qu'il ne savait pas ce qu'elles montraient. Essayent-ils de nous préparer mentalement à quelque chose ? Selon les 154 pages de résultats de tests qui ont été publiés, certains des matériaux qui ont été récupérés sur les OVNI possèdent des "capacités extraordinaires"... Dans la réponse, partagée avec The Sun, la DIA a publié 154 pages de résultats de tests qui comprennent des rapports sur un mystérieux métal "mémoire" appelé Nitinol, qui se souvient de sa forme originale lorsqu'il est plié. Bragalia a déclaré qu'il s'agissait d'une "admission stupéfiante" du gouvernement américain et les documents révèlent que certains des débris récupérés possèdent des "capacités extraordinaires", notamment la possibilité de rendre des choses invisibles ou même de ralentir la vitesse de la lumière. Il est évident que les entités qui exploitent ces engins sont très avancées et qu'elles semblent disposer d'une technologie que nous n'avons pas actuellement. Mais sont-elles des amies ou des ennemies ? Les déclarations récentes d'un haut responsable du programme spatial israélien pendant 30 ans ont suscité beaucoup de spéculations...( Haim Eshed ), Haim Eshed, qui a dirigé les programmes de sécurité spatiale d'Israël pendant 30 ans, a été sous les feux de la rampe ces derniers jours, après avoir affirmé que les extraterrestres existent, qu'Israël et les Etats-Unis sont depuis longtemps en contact avec eux, et que Donald Trump allait blablater mais que les êtres extraterrestres de la "Fédération Galactique" l'en empêchaient. Eshed a déclaré que les extraterrestres mènent des expériences sur Terre, et qu'il existe une base commune souterraine sur Mars où ils collaborent avec les astronautes américains. "Ils ont demandé que nous ne fassions pas savoir qu'ils sont ici parce que l'humanité n'est pas prête", a-t-il dit. Si l'on en croit Haim Eshed, les "extraterrestres" sont déjà ici et les États-Unis coopèrent déjà avec eux. Cela donne l'impression que nous n'avons pas de raison de nous inquiéter. Mais d'autres experts sont arrivés à une conclusion complètement différente. David Jacobs, professeur d'histoire à l'université Temple, étudie le phénomène des enlèvements par des extraterrestres depuis des décennies, et il pense que ces "extraterrestres" ont un programme profondément malveillant... Selon M. Jacobs, les recherches qu'il a menées toute sa vie sur les enlèvements d'extraterrestres l'ont amené à conclure qu'une race extraterrestre a mis en place un programme clandestin et sinistre pour créer une race hybride extraterrestre-humaine. Le programme a maintenant atteint un stade avancé et les hybrides extraterrestres sont maintenant secrètement intégrés dans la société humaine. Les hybrides extraterrestres, selon Jacobs, sont capables de vivre secrètement dans la société humaine parce qu'ils sont superficiellement identiques aux humains. Il y a tellement de spéculations sur ces êtres, et il peut être très difficile de séparer la vérité de la fiction. Mais alors que le nombre d'observations continue d'augmenter, il devient clair que quelque chose de très étrange se passe réellement dans notre ciel. Et après des décennies de secret très strict, le gouvernement américain admet maintenant ouvertement que les OVNI existent. Beaucoup de gens attendent avec impatience le jour où nous pourrons accueillir ouvertement le contact direct avec nos "frères de l'espace", mais je ne crois pas qu'il s'agisse d'"extraterrestres amicaux d'une autre planète". En fait, ils ne sont pas du tout nos amis. Malheureusement, notre industrie du divertissement a passé des décennies à préparer le grand public à accueillir des visiteurs d'"un autre monde", et je pense que c'est précisément ce qui se passerait. Nous nous dirigeons vers un chapitre si chaotique de l'histoire de l'humanité, et un temps peut venir où l'intervention des "extraterrestres" sera très bien accueillie par une race humaine qui souffre profondément. La vérité est là, mais en ce qui concerne les OVNI, la plupart des gens vont continuer à croire ce qu'ils veulent croire. https://www.amazon.com/Prophecies-Future-America-Michael-Snyder-ebook/dp/B08DJ6Y81Q/ Lien : http://themostimportantnews.com/are-the-recent-ufo-disclosures-setting-us-up-for-a-mass-deception-of-epic-proportions/ * * *

© 2021 by Linda Moulton Howe Traduction de la 1e partie de l'émission de Earthfiles, du 28 février 2021 Source: AAF1095 pilot interview on KTAB/KRBC-TV (CBS) BigCountryHomePage.com, March 29, 2018. Un OVNI "étrange" passe au-dessus de deux avions de ligne différents de plus de 30 000 pieds il y a trois ans, le 24 février 2018. Linda Moulton Howe : Selon les enregistrements radio du centre de contrôle aérien d'Albuquerque du 24 février 2018 - il y a trois ans - deux pilotes de ligne différents survolant l'Arizona ont signalé par radio qu'ils avaient repéré soit le même objet volant, soit deux objets volants différents, brillants et non identifiés. Ce n'est que le 9 mars 2018 que TheDrive.com a publié un article comprenant des enregistrements audio de la FAA des commentaires des pilotes enregistrés par radio le 24 février 2018. "Ce qui était bizarre, c'est que... cet (OVNI) était lumineux sur tout le trajet. Il était si lumineux qu'on ne pouvait pas le distinguer, ni voir sa forme. ... Il ne ressemblait pas du tout à un avion."- Pilote du vol 1095 d'American Airline le 24 février 2018, vers 15h30 heure locale de l'Arizona, juste après qu'un pilote de Learjet d'American Airlines ait signalé un OVNI une minute avant. Le pilote et le copilote du Learjet de Phoenix Air Group/American Airlines ont effectué un vol de retour de la Californie vers la Géorgie le 24 février 2018. Vers 15h30, heure locale de l'Arizona, le Learjet survolait le désert de Sonoran, un peu au sud de Phoenix, près de Casa Grande, lorsque le contrôle aérien du centre d'Albuquerque a enregistré le pilote du Learjet s'enquérant d'un étrange objet aérien. Le premier pilote, qui n'a pas voulu être nommé, pilotait un Learjet exploité par American Airlines et Phoenix Air Group, Inc. Cet après-midi là, le Learjet travaillait comme ambulance aérienne pour le commandement de la mobilité aérienne de l'armée. Au moment de l'observation, le pilote était décrit comme un "capitaine chevronné", qui était un pilote de B-1 à la retraite avec plus de 14.000 heures de vol. Lui et son co-pilote volaient de la Californie vers la Géorgie. Vers 15h30, heure locale de l'Arizona, le Learjet survolait le désert de Sonoran, un peu au sud de Phoenix, près de Casa Grande, lorsque le contrôle aérien du centre d'Albuquerque enregistra ce premier pilote qui s'informait d'un étrange objet aérien. Le pilote du Learjet : "Quelqu'un au-dessus de nous est-il passé devant nous il y a 30 secondes ? Réponse de la FAA : "Négatif." -------------------------------------------------------------------------------- 24 février 2018 : Deuxième pilote témoin oculaire dans le vol 1095 d'American Airlines Cet échange avec le pilote du Learjet a ammené la FAA à Albuquerque a alerter le vol 1095 d'American Airlines qui survolait également l'Arizona dans la direction opposée en route vers San Diego. Selon l'enregistrement du contrôle aérien du centre d'Albuquerque, moins d'une minute après la question du pilote du Learjet, le pilote du vol 1095 de l'AAF a envoyé un message radio : "Oui, quelque chose vient de passer au-dessus de nous. Je ne sais pas ce que c'était, mais c'était au moins à deux ou trois mille pieds au-dessus de nous. Oui, c'est passé juste au-dessus de nous." Le pilote de l'AAF 1095, Blenus Green, a également signalé que l'OVNI avait une "grosse réflexion" et se déplaçait "dans la direction opposée" de son vol vers San Diego. "C'était lumineux tout autour. C'était tellement lumineux qu'on ne pouvait pas le distinguer. 28 mars 2018 - Le pilote du vol 1095 d'American Airlines, Blenus Green, interviewé par KTAB/KRBC-TV (CBS), Abilene, Texas Lorsqu'on lui a demandé s'il avait pu voir un ballon mylar de Google, le pilote de l'AAF1095, Blenus Green, a déclaré au journaliste Pheban Kassahun de BigCountryHomePage.com, la filiale de CBS Abilene, "Douteux", et a expliqué pourquoi c'était "bizarre". Il a dit à Kassahun, "Vous avez presque vraiment voulu le regarder, pour essayer de comprendre ce que c'était. Ça ne ressemblait pas du tout à un avion". Les pilotes de Learjet estiment que l'OVNI se situe à 50 000 pieds Selon le Phoenix New Times, le pilote et le copilote du Learjet ont mis "leurs doigts sur la fenêtre pour estimer la hauteur de l'OVNI dans le ciel". Ils ont conclu qu'il aurait pu voler à près de 50 000 pieds, ce qui aurait été plus de 10 000 pieds au-dessus d'eux". Lynn Lunsford, porte-parole de la FAA : "A part la brève conversation entre deux avions (Learjet et AAF 1095), le contrôleur n'a pas pu vérifier qu'un autre avion se trouvait dans la zone. Nous avons une relation de travail étroite avec un certain nombre d'autres agences et nous traitons en toute sécurité des avions militaires et des avions civils de tous types dans cette zone tous les jours, y compris des ballons météorologiques de haute altitude." @LindaMoultonHowe https://www.earthfiles.com/2021/02/28/part-2-weird-ufo-passed-over-two-different-airliners-above-30000-feet-three-years-ago-on-february-24-2018/

Classement des rapports d'observations déposées au mois de février dans la base de données internationale du MUFON. Pour la 3e fois consécutive, la France tient la 4e place mondiale des entrées de témoignages. Cette place honorable est dû à la rigueur de son directeur des enquêtes Jean-François Ghio. UNITED STATES 325 UNITED KINGDOM 27 CANADA 20 FRANCE 7 MEXICO 4 AUSTRALIA 4 CZECH REPUBLIC 3 BRAZIL 3 SPAIN 3 INDIA 3 NEW ZEALAND 1 VIET NAM 1 OMAN 1 AFGHANISTAN 1 PUERTO RICO 1 GERMANY 1 SOUTH AFRICA 1 KOREA, (South) 1 NORWAY 1 MOROCCO 1 GUYANA 1 SWITZERLAND 1 SLOVENIA 1 SWEDEN 1 JAPAN 1 KENYA 1 TOTAL: 415 Les formes des objets observés sont les suivants: Circle 68 Sphere 55 Triangle 43 Other 34 Unknown 31 Disc 25 Star-like 23 Oval 17 Cylinder 16 Tic Tac 11 Cigar 10 Square/Rectangular 9 Fireball 7 Cross 6 Chevron 5 N/A 5 Flash 4 Boomerang 4 Bullet/Missile 4 Diamond 3 Saturn-like 3 Cone 3 Egg 2 Teardrop 1 Forme rapportée pour la France Flash , 2 Cylindre, 1 Sphere,2 Rectangle, 1 Autre,1 Si vous avez une observation a rapporté ou un fait ufologique comme un contact (!) vous devez remplir le formulaire suivant : https://www.mufoncms.com/public_report/